Швейцарская авиастроительная компания «Pilatus Aircraft Ltd» получила заказ от местного федерального департамента обороны на постройку двух легких учебных самолетов PC-21. Сумма сделки составляет 30 миллионов швейцарских франков (около 31 миллиона долларов). Поставки начнутся в первой половине 2012 года.
Следует отметить, что летом 2008 года ВВС Швейцарии для нужд обучения своих пилотов получили 6 таких самолетов. До этой поставки пилоты тренировались на устаревшиx британских летательных аппаратах «Hawk». В пресс-релизе компании утверждается, что благодаря новым машинам и базовому обучению на тренажере NCPC-7, молодые пилоты уже через год садятся за штурвал боевых истребителей F/A-18. Использование перечисленных систем значительно сокращает расходы на подготовку военных летчиков.
Легкий тренировочный самолет «Pilatus PC-21″ оснащен турбовинтовым двигателем. Он отличается от аналогов низкой посадкой крыла и тандемной кабиной, в которой могут находится инструктор и ученик. Первый полет машина совершила 1 июля 2002 года. Летательный аппарат имеет длину 11 метров, и размах крыльев – 9 метров. Максимальная скорость достигает 685 км/ч. На четырех точках подвески могут быть смонтированы ракеты класса воздух-земля. Самолет используется в ВВС Швейцарии и Сингапура. Также планируется поставить 25 единиц PC-21 в Объединенные Арабские Эмираты.
Швейцарская авиастроительная компания «Pilatus Aircraft Ltd» получила заказ от местного федерального департамента обороны на постройку двух легких учебных самолетов PC-21. Сумма сделки составляет 30 миллионов швейцарских франков (около 31 миллиона долларов). Поставки начнутся в первой половине 2012 года.
Следует отметить, что летом 2008 года ВВС Швейцарии для нужд обучения своих пилотов получили 6 таких самолетов. До этой поставки пилоты тренировались на устаревшиx британских летательных аппаратах «Hawk». В пресс-релизе компании утверждается, что благодаря новым машинам и базовому обучению на тренажере NCPC-7, молодые пилоты уже через год садятся за штурвал боевых истребителей F/A-18. Использование перечисленных систем значительно сокращает расходы на подготовку военных летчиков.
Легкий тренировочный самолет «Pilatus PC-21″ оснащен турбовинтовым двигателем. Он отличается от аналогов низкой посадкой крыла и тандемной кабиной, в которой могут находится инструктор и ученик. Первый полет машина совершила 1 июля 2002 года. Летательный аппарат имеет длину 11 метров, и размах крыльев – 9 метров. Максимальная скорость достигает 685 км/ч. На четырех точках подвески могут быть смонтированы ракеты класса воздух-земля. Самолет используется в ВВС Швейцарии и Сингапура. Также планируется поставить 25 единиц PC-21 в Объединенные Арабские Эмираты.