Очень много людей, которые пытаются заработать деньги в интернете рано или поздно приходят к рынку форекс, и задаются вопросом: а реально ли заработать на рынке форекс?

Нам нужны авторы! Мы размещаем хорошие статьи бесплатно и навсегда! Хотите размещать свои статьи на нашем сайте? Милости просим! Мы всегда рады новым статьям, которые публикуют наши пользователи. Только не забудьте прочитать небольшие рекомендации к публикуемым материалам. Это важно! И так, для того начать размещать статьи в нашем журнале, вам необходимо зарегистрироваться. Как только вы прошли прошли простую процедуру регистрации, вы сразу же можете начинать публиковать свои статьи.

Германия
Необходимость в разработке танка «Леопард-2» возникла после того, как безрезультатно завершилась американо-германская программа создания основного боевого танка — 70, проводившаяся в конце шестидесятых. В начале семидесятых с компанией «Краусс-Маффай» был заключен контракт на изготовление серии опытных образцов, вооруженных как 105-мм, так и 120-мм гладкоствольными танковыми пушками. В 1977 году опытный образец, оснащенный 120-мм пушкой и улучшенной торсионной подвеской, был выбран для серийного производства под обозначением «Леопард-2». Впоследствии было выпущено несколько модификаций: «Леопард-2» — изготовлено 880 танков с башней и корпусом из композитной пористой брони, 120-мм гладкоствольной пушкой компании Rheinmetall, ведущей огонь подкали-берными и многоцелевыми кумулятивными снарядами с частично сгораемыми гильзами. Возимый боекомплект составляет 42 120-мм выстрела; наводчик использует действующую в дневных и ночных условиях систему управления огнем Krupp Atlas FLT-2/EMES-15. «Леопард-2А1» — выпущено 750 танков, в основном аналогичных базовой модели, но оснащенные интегрированным тепловизи-онным прицелом. Еще 445 боевых машин «Леопард-2А1», модифицированных под собственные стандарты оборудования, под обозначением «Леопард-2НЛ» закупили Нидерланды. «Леопард-2А2» — первая серия в 380 танков, модифицированная под стандарт «Лео-паоят2А1». «Леопард-2АЗ» — выпущено 300 танков, имеющих незначительные внутренние и внешние отличия. «Леопард-2А4» — двумя партиями выпущено 520 танков, обладающих незначительными изменениями, оснащенных усовершенствованной системой управления огнем и противопожарной системой. «Леопард-2А5» — двумя партиями выпущено 175 танков, имеющих незначительные усовершенствования. «Леопард» Пц-87 — модификация для швейцарской армии. Первые 35 танков были выпущены в Германии и поступили в Швейцарию в 1987 году; остальные 345 боевых машин были выпущены по лицензии. В основном аналогичны поздним немецким модификациям, но оснащены оборудованием, удовлетворяющим швейцарским стандартам (швейцарские пулеметы, радиостанции и т.п.). Учебная машина «Леопард-2» — специальная машина для обучения механиков-водителей, созданная на шасси танка «Леопард-2». Вместо стандартной башни оснащена башней для наблюдателя с макетом пушки. 22 такие машины закупил бундесвер, и еще 20 — Нидерланды. Бундесвер намерен модифицировать 225 танков «Леопард-2», чтобы повысить их живучесть на поле боя. Работы состоят в установке дополнительных специальных бронепакетов, замене пушки на 120-мм новую пушку Л55 с электрическим управлением компании «Рейнметалл», установке усовершенствованных прицелов и системы управления огнем, выполненных по последнему слову науки и техники. Модифицированный танк весит 59 000 кг и имеет, обозначение «Леопард-2» (усовершенствованный). Программа модернизации должна была начаться в 1995 году и завершиться в 1999 году. Голландцы и швейцарцы также собираются модифицировать свои танки аналогичным образом. Голландцы должны модернизировать свои 330 танков «Леопард-2» в то же время, что и немцы, а швейцарцы намереваются модернизировать около 300 боевых машин начиная с 2000 года. В 1995 году Испания решила начать производство по лицензии танков «Леопард-2» (усовершенствованный). Начиная с 1998 года должно быть выпущено всего 200 машин. Тем временем, начиная с 1995 года, 105 танков «Леопард-2» должны быть переданы в Испанию по лизинговому соглашению. В 1994 году по результатам конкурса Швеция заключила контракт на поставку 120 танков «Леопард-2» (усовершенствованный). Получившие обозначение Strv-122, они займут место рядом со 160 танками «Леопард-2», стоявшими на вооружении немецкой армии, которые поступили из Германии в 1994 году и получили обозначение Strv-121. Вопрос о заказе еще на 90 танков «Леопард-2» (усовершенствованный) в настоящее время находится в стадии обсуждения. В 1991 году начались поставки БРЭМ «Буффель» (Buffel) в бундесвер (75 машин) и голландскую армию (25 машин). «Буффель» оснащен мощным гидравлическим краном, лебедкой, бульдозерным ножом и другим оборудованием, необходимым для ремонта и эвакуации танков «Леопард-2».

Тактико-технические данные:
Первый опытный образец 1972 год Годы выпуска Германия с 1978 по 1992 год (выпущено 2605 танков); Швейцария с 1987 по 1993 год (всего 380 танков, из них выпущено по лицензии 345 танков) Страны, где состоит на вооружении в настоящее время Германия (см. текст статьи); Нидерланды («Леопард-2НЛ»); Испания, Швеция, Швейцария («Леопард» Пц-87) Экипаж 4 человека Полный боевой вес 55 150 кг Удельное давление на грунт 0,83 кг/см2 Длина с пушкой вперед 9,67 м Ширина (с боковыми экранами) 3,7 м Высота (без зенитного пулемета) 2,79 м Клиренс 0,49 м Максимальная скорость по шоссе 72 км/ч Запас хода по шоссе 550 км Глубина преодолеваемого брода Без подготовки — 1 м Максимальный угол подъема 60° Максимальный угол крена 30° Преодолеваемое вертикальное препятствие 1,1 м Ширина преодолеваемого рва 3 м Силовая установка 12-цилиндровый многотопливный дизель с турбонаддувом MTU MB 837 ka-501 мощностью 1500 л.с., автоматическая трансмиссия Renk HSWL354 Вооружение 120-мм пушка, боекомплект 42 выстрела; спаренный 7,62-мм пулемет; зенитный пулемет 7,62 мм; гранатометы для постановки дымовых завес — 2х8

Франция
Танки серии АМХ-30 компании «ЖИАТ Эн-дюстри» в настоящее время составляют основу бронетанковых войск французской армии и останутся таковыми до тех пор, поке на смену им не придут новые «Леклерки». За долгую жизнь этого танка выпускались различные модификации: АМХ-30 (АМХ-30) — базовая промышленная серия, оснащалась 105-мм нарезной пушкой CN-105-F1 компании «ЖИАТ Эндюст-ри», в боекомплекте подкалиберные, кумулятивные и фугасные, а также осветительные снаряды, удовлетворяющие французскому стандарту и стандарту НАТО М68/Л7. Наводчик имеет систему управления огнем с оптическим дальномером. Слева от орудия нг башне установлен прожектор видимого/инфракрасного излучения; командир,наводчик и водитель имеют инфракрасные приборы ночного видения. Стандартным является оснащение танка системой защиты от ОМП. АМХ-ЗОС (AMX-30S) — модификация базовой версии АМХ-30, оптимизированная для действий в условиях пустыни: двигатель де-форсирован во избежание перегрева, установлены боковые экраны, командирское место оснащено лазерным дальномером. АМХ-30 Б2 (АМХ-30 В2) — выпускались как новые боевые машины, так и комплекты для модернизации танков АМХ-30, стоящих на вооружении французской армии и поставлявшихся на экспорт. В числе изменений: новая коробка передач, усовершенствованный лобовой щит пушки с улучшенной бронезащитой, установлена полностью интегрированная дневная/ночная компьютеризированная система управления огнем с лазерным дальномером и телевизионными датчиками, танк оснащен коллективным средством защиты от ОМП. АМХ-30 ЕР1 (АМХ-30 ER1) — испанская армия модифицировала 60 танков АМХ-30 Е, оснастив их новой трансмиссией и модифицированным двигательным отсеком. АМХ-30 ЕР2 (АМХ-30 ER2) - испанская армия модернизировала 150 танков АМХ-30 Е, оснастив их новым двигателем, компьютеризированной системой управления огнем и навесной динамической защитой. На базе танка АМХ-30 также были созданы различные вспомогательные боевые машины, и в их числе: БРЭМ AMX-30D, мостоук-ладчик АМХ-30, бронированная инженерная машина АМХ-30 EBG, пусковая установка тактических вспомогательных ядерных ракет «Плутон» (Pluton), пусковые установки зенитных ракет «Роланд» (Roland) (поставлявшихся во Францию, Ирак, Нигерию, Катар и Испанию) и «Шанин» (Shanine) (поставлявшихся в Саудовскую Аравию), 155-мм самоходная гаубица ЖКТ (GCT) (поставлявшаяся во Францию, Кувейт и Саудовскую Аравию) и самоходная зенитная артиллерийская установка с двумя 30-мм орудиями AMX-30SA (поставлявшихся в Саудовскую Аравию). Танки АМХ-30 в модификациях АМХ-ЗОС и АМХ-30 Б2 принимали участие в боевых действиях во время войны в Персидском заливе в составе вооруженных сил Франции, Саудовской Аравии и Катара. Танки АМХ-ЗОС катарской армии действовали особенно успешно против иракских танков при освобождении Хафджи. Танк АМХ-30 Б2 французской армии, оснащенный тактическим боевым тренажером DX-175.

Тактико-технические данные:
Первый опытный образец 1960 год Годы выпуска Франция (с 1966 по 1994 год; выпущено 2248 танков различных модификаций); Испания (с 1974 по 1983 год; выпущено 280 танков) Страны, где состоит на вооружении в настоящее время Чили (АМХ-30), Кипр (АМХ-30 Б2), ОАЭ (АМХ-30), Катар (АМХ- ЗОС), Греция (АМХ-30), Франция (АМХ-30 и АМХ-30 Б2), Саудовская Аравия (АМХ-ЗОС), Испания (АМХ-30 ЕР1, АМХ-30 ЕМ2), Венесуэла (АМХ-30) Экипаж 4 человека Полный боевой вес АМХ-30 - 36 000 кг; АМХ-30 Б2 - 37 000 кг Удельное давление на грунт 0,77 кг/см2 (АМХ-30); 0,85 кг/см2 (АМХ-30 Б2) Длина с пушкой вперед 9,48 м Ширина 3,1 м Высота (без зенитного пулемета) 2,29 м Клиренс 0,44 м Максимальная скорость по шоссе 65 км/ч (АМХ-30/АМХ- 30 Б2); 60 км/ч (АМХ-ЗОС) Запас хода по шоссе 500 км (АМХ-30/АМХ-ЗОС); 400 км (АМХ-30 Б2) Глубина преодолеваемого брода Без подготовки —1,3м Максимальный угол подъема 60° Максимальный угол крена 30° Преодолеваемое вертикальное препятствие 0,93 м Ширина преодолеваемого рва 2,9 м Силовая установка 12-цилиндровый многотопливный дизель жидкостного охлаждения Hispano-Suiza HS-110 мощностью 720 л.с., механическая трансмиссия (АМХ-30); АМХ-ЗОС — аналогично АМХ-30, но двигатель дефорсирован до 600 л.с. во избежание перегрева в условиях пустыни; АМХ-30 Б2 — аналогично АМХ-30, но установлен дизель HS-10-2 мощностью 700 л.с. Вооружение 105-мм пушка, боекомплект 47 выстрелов; спаренная 20-мм пушка, или 12,7-мм пулемет или 7,62-мм пулемет; зенитный пулемет 12,7 мм или 7,62 мм; гранатометы для постановки дымовых завес — 2х2 или 2х4

Первый опытный образец 1982 — 1983 годы Годы выпуска в 1984 — 1990 годах было модернизировано около 2200 танков (только в бывшей Чехословакии) Страны, где состоит на вооружении в настоящее время Чешская Республика; модернизованные подобным образом танки стоят на вооружении в Болгарии, странах СНГ, Венгрии и Польше Экипаж 4 человека Полный боевой вес 41 500 кг (Т-55АМ2Б) Удельное давление на грунт Нет данных Длина с пушкой вперед 9,0 м Ширина 3,27м Высота (без зенитного пулемета) 2,35 м Клиренс 0,43 м Максимальная скорость по шоссе 50 км/ч Запас хода по шоссе (с дополнительными топливными баками) Больше 650 км Глубина преодолеваемого брода Без подготовки — 1,4 м; с подготовкой — 5,5 м Максимальный угол подъема 60° Максимальный угол крена 30° Преодолеваемое вертикальное препятствие 0,8 м Ширина преодолеваемого рва 2,7 м Силовая установка 12-цилиндровый дизель с водяным охлаждением В-55, механическая трансмиссия Вооружение 100-мм пушка, боекомплект 42 выстрела; комплекс управляемого вооружения А-10 (6 снарядов); спаренный 7,62-мм пулемет; зенитный пулемет 12,7 мм; гранатометы для постановки дымовых завес— 1х8.

Бывшая Чехословакия
В 1984 году чехословацкая армия получила усовершенствованный танк Т-55АМ, созданный на базе советского танка Т-55. Этот танк, призванный противостоять немецкому танку «Леопард-1А4», французскому АМИХ-30-В2 и американскому М60АЗ, имел следующие отличия от базовой модели: 1) Он оснащен системой управления огнем «Кладиво» (Kladivo) собственной разработки, оснащен лазерным дальномером, излучающим волны одной длины,установленным над пушкой во внешнем блоке, компьютером баллистического управления огнем, датчиком скорости ветра и складывающейся бронированной антенной на задней части башни, в которой размещаются чувствительный датчик температуры, датчик давления воздуха и датчик лазерного излучения, предупреждающий экипаж о том, что танк попал в зону действия неприятельского лазера. С новой системой управления огнем эффективная дальность поражения бронированных целей возросла с 1000 до 1600 метров. 2) Боковые экраны, установленные вдоль всей длины гусениц, не дают пыли подниматься вверх во время движения танка, а также служат дополнительной защитой от легкого противотанкового оружия. 3) Металлические щиты (в форме подковы), изготовленные из однородной пористой брони, установленные по бокам башни, служат дополнительной защитой от легкого противотанкового оружия. 4) Гранатометы для постановки дымовых завес, имеющие дальность действия 250 метров, срабатывающие автоматически в том случае, если датчик обнаружит лазерное излучение, устанавливают дымовую завесу, нейтрализующую инфракрасные прицелы. 5) Установлено дополнительное бронирование передней части корпуса для улучшения защиты от ПТУРСов. Это привело к существенному увеличению веса, так что без форсирования двигателя существенно ухудшилась бы маневренность танка. 6) Усовершенствованы двигатель и под веска опорных катков для улучшения манев ренности по пересеченной местности; также это призвано компенсировать увеличение массы танка. 7) Пушка оснащена теплозащитным ко жухом. Впоследствии выяснилось, что програм ма модернизации проводилась во многих государствах — участницах Варшавского договора; в различных странах имеются раз личные модификации. Модернизированные танки Т-54/Т55 состоят на вооружении Бол гарии, государств СНГ, Венгрии, Польши и России. Они применялись также в бывшей Восточной Германии (в том числе оснащен ные комплексом управляемого вооружения AT-10 с наведением по лазерному лучу с дневным/ночным прицелом 1К13, россий ские Т-55АМ2ПБ) и Чехословакии (модифи кация Т-55АМ2Б). Известны следующие модификации про граммы модернизации танков Т-54/Т-55: Т-54АМ2 — чехословацкая армия оснастила командирский танк Т-54 системой управле ния огнем «Кладиво». Т-54АМК — чехословацкая армия оснасти ла системой управления огнем «Кладиво» командирский танк Т-54К. Т-55АМ — танк Т-55АМ чехословацкого про- изводства с системой управления огнем «Кладиво». Также состоял на вооружении венгерской армии. Т-55АМ1 — модернизированный Чехословакией танк Т-55 с системой управления огнем «Кладиво». Российский танк Т-55А(М) с лазерным дальномером и бронированными боковыми экранами. Также состоял на вооружении болгарской армии. Модернизированный Польшей танк Т-55 с системой управления огнем «Мерида» (Merida) собственной разработки. Т-55АМ2 — российский танк Т-55А(М) с полностью модернизированной броневой защитой, лазерным дальномером и усовершенствованной системой управления огнем. Также состоял на вооружении болгарской армии. Чехословацкий танк Т-55 с системой управления огнем «Кладиво» и новым двигателем. Т-55АМ2Б — чехословацкий танк Т-55 с полностью модернизированной броневой защитой, системой управления огнем «Кладиво» и комплексом управляемого вооружения AT-10с прицелом 1К13. Т-55АМ2П — польская версия танка Т-55АМ2Б с системой управления огнем «Мерида» собственного производства. Т-55АМ2ПБ — российская версия Т-55АМ2Б с системой управления огнем «Волна» российской разработки. Т-55АМ2К — чехословацкий командирский танк Т-55К, оснащенный системой управления огнем «Кладиво». Т-55МВ — российский модернизированный Т-55М, оснащенный навесной динамической защитой. Т-55АМВ — дальнейшая модернизация российского Т-55МВ: установлены новый перископ командира и элементы ходовой части танка Т-72; вместо зенитного пулемета ДШК калибра 12,7-мм установлен 12,7-мм пулемет НСВ. Использование навесной динамической защиты увеличило бронезащиту на 25%, но добавило еще около 1500 кг к полной боевой массе. Примечание: все вышеупомянутые модификации танков Т-54/Т-55 в настоящее время стоят на вооружении Чешской Республики и Словакии.

Китайская Народная Республика
Основной боевой танк Тип 80 стал дальнейшим развитием модели Тип 69-11. Он оснащен 105-мм нарезной пушкой и компьютеризированной системой управления огнем НОРИНКО ISFCS-121, Из пушки можно вести огонь бронебойными подкалиберными, кумулятивными и фугасными боеприпасами. Танк оснащен средствами коллективной защиты от ОМП. По непроверенным данным, в конце восьмидесятых небольшой серией выпускался Тип 85. Этот танк был создан на шасси Тип 80, однако впервые в китайском танкостроении имел цельносварную башню, а не литую. В 1991 году был впервые представлен опытный образец танка Тип 90-11. В действительности это была первая модель нового поколения китайских танков, созданного не на основе Типа 59. Новый танк был вооружен китайской версией российского 125-мм гладкоствольного орудия с соответствующей автоматизированной системой заряжания. На настоящий момент имеются следующие модификации танка: Тип 80-1 — базовая модель. Тип 80-11 — в основном аналогичен Типу BO-1, но оснащен новой трансмиссией, усовершенствованной системой внутренней связи и системой защиты от ОМП коллективного, а не индивидуального типа. Тип 85-11 — в основном аналогичен Типу 80-II, но имеет цельносварную башню нового типа, боекомплект 46 выстрелов к орудию и другую систему связи. Возможна установка дополнительных композитных бронепакетов на башне и корпусе. Тип 85-11А — аналогичен Типу 80-11, но боекомплект пушки уменьшен до 44 выстрелов; имеет несколько иную внутреннюю компоновку башни. Выпускался также в Пакистане под обозначением Тип 85-11АП. Тип 85-11М — серийное производство начато в 1992 году. Танк весит 41 000 кг и вооружен китайской 125-мм нарезной пушкой с боекомплектом 42 выстрела. Тип 85-111 — впервые показанный в 1995 году, этот танк весит 41 700 кг и вооружен 125мм гладкоствольной пушкой с боекомплектом 42 выстрела.

Тактико-технические данные:
Первый опытный образец Тип 80 — 1982 год; Тип 85 — 1986 год; Тип 90-II — 1988—1989 годы. Годы выпуска Тип 80 — с 1984 года до начала девяностых; модификации Типа 85 — с 1987 года по настоящее время; Тип 90-II — серийно не выпускался Страны, где состоит на вооружении в настоящее время Китай Экипаж 4 человека Полный боевой вес Тип 80-1 — 38 000 кг; Тип 80-11 - 38 500 кг; Тип 85-11 - 39 000 кг; Тип 85-11А — 39 500 кг; Тип 85-11М — 41 000 кг; Тип 85-III 41 700 кг; Тип 90-II - 48 000 кг Удельное давление на грунт Нет данных Длина с пушкой вперед Тип 80-1 — 9,33 м; Тип 80-11 - 9,34 м; Тип 85-11 - 9,34 м; Тип 85-11А - 9,07 м; Тип 85-11М - 10,28 м; Тип 85-III — 10,3 м; Тип 90-II — 10,35 м Ширина (с боковыми экранами) 3,37 м Высота (без зенитного пулемета) 2,3 м (Тип 85-III - 2,2 м; Тип 90-II -2м) Клиренс 0,48 м Максимальная скорость по шоссе 60 км/ч Запас хода по шоссе (с дополнительными топливными баками) 570 км (Тип 90-II — 400 км) Глубина преодолеваемого брода Без подготовки — 1,4 м; с подготовкой —5м Максимальный угол подъема 60° Максимальный угол крена 40° Преодолеваемое вертикальное препятствие 0,8 м Ширина преодолеваемого рва 2,7 м Силовая установка Тип 80 — 12-цилиндровый дизель мощностью 730 л.с., механическая трансмиссия; Тип 80-П/Тип 85-П/Тип 85-IIA/ Тип 85-IIM — тот же двигатель, но полуавтоматическая трансмиссия; Тип 85-III — тот же двигатель, но форсированный, мощностью 1000 л.с.; Тип 90-II —6-цилиндровый дизель мощностью 1200 л.с. Вооружение Тип 80/85 — 105-мм пушка (боекомплект: Тип 80, 80-II и 85-II — 44 выстрела; Тип 85 — 46 выстрелов); Тип 85-IIM, 85-III и Тип 90-II — 125-мм пушка, боекомплект 42 выстрела; спаренный 7,62-мм пулемет; курсовой 7,62-мм пулемет (только тип 69); зенитный пулемет 12,7 мм; гранатометы для постановки дымовых завес — 2х4.